Voici les principales villes pour la distribution aux États-Unis

Presque tout, à l’exception de l’air, est transporté par camion en Amérique du Nord. La distribution et la logistique jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement de l’économie. Il est essentiel de disposer de centres de distribution répartis stratégiquement pour assurer une expédition efficace et efficiente.

Traditionnellement, les centres de distribution sont situés à proximité de zones dotées d’infrastructures et de populations importantes. Le commerce en ligne commence à s’orienter vers une distribution décentralisée, mais les grandes villes continuent d’être considérées comme les meilleures pour les centres de distribution. Vous trouverez ci-dessous les villes les plus propices à l’installation de centres de distribution aux États-Unis.

Chicago, Illinois

En tant que la troisième plus grande ville des États-Unis, il n’est pas surprenant que Chicago soit l’une des villes où la distribution est la plus importante. En fait, Chicago est le centre commercial du comté depuis l’époque de l’expansion vers l’Ouest. La ville est dotée de l’un des plus grands aéroports, d’un accès à de nombreuses autoroutes et voies ferrées, et d’un accès aux Grands Lacs, ce qui en fait l’un des meilleurs sites géographiques pour la distribution. Ce n’est pas pour rien que TRAFFIX a un centre ici!

Detroit, Michigan

Bien que Détroit soit connue sous le nom de Motor City [ville de l’automobile], la ville a diversifié son marché après avoir connu des difficultés pendant la crise financière, attirant de grands détaillants tels qu’Amazon. Cette situation a renforcé les besoins en matière de distribution dans la ville. Détroit bénéficie également de nombreuses voies de communication et d’une situation centrale dans le Midwest.

Cincinnati, Ohio

Cincinnati est une vedette montante dans le secteur de la distribution. C’est une région qui connaît la croissance économique la plus rapide du Midwest américain et qui se trouve à une demi-journée de route de 60 % de la population des États-Unis. La position de la ville en tant que centre de distribution s’est renforcée à mesure que le commerce en ligne a accru la nécessité d’une distribution décentralisée.

Indianapolis, Indiana

Indianapolis est connue comme le carrefour de l’Amérique grâce à ses liens historiques avec les transports. Indy est la plus grande ville de l’Indiana et la troisième du Midwest.  Elle dispose d’un accès aux routes et aux chemins de fer, faisant d’elle un emplacement clé pour les centres de distribution. Parallèlement à Cincinnati, l’attrait de cette ville pour la distribution s’est renforcé depuis que le commerce en ligne a favorisé la décentralisation de la distribution.

Denver, Colorado

Denver est une ville unique en son genre, puisqu’elle est la plus grande dans un rayon de 500 miles. TRAFFIX a établi une base ici en raison des principaux systèmes de transport de la ville et de l’accès aux États montagneux, aux États du Sud-Ouest et aux États de l’Ouest. Un autre avantage de la distribution à partir de Denver est que la ville est à égale distance des grandes villes du Midwest et des grandes villes de la côte ouest.

Atlanta, Georgia

Atlanta est un centre de transport en plein essor, avec l’aéroport le plus fréquenté du monde et la troisième agglomération dont la population croît le plus rapidement. La ville a beaucoup à offrir aux centres de distribution, notamment un vaste bassin d’emploi, un coût de la vie abordable, un marché des entreprises en pleine croissance et une situation centrale dans le sud-est des États-Unis.

Dallas/Ft. Worth, Texas

La région de Dallas/Ft.Worth constitue l’un des principaux centres commerciaux du Texas. Sa localisation permet un accès facile aux États de l’Ouest et du Sud des États-Unis, ce qui explique en partie pourquoi TRAFFIX a construit une installation dans cette région. La ville a connu une croissance démographique importante au cours des dernières années, et Ft. Worth est le siège d’une base navale. De nombreux vétérans découvrent de nouvelles opportunités de carrière dans le secteur du camionnage après avoir quitté le monde militaire, ce qui fait de cette région une ville idéale pour le transport et la distribution.

Houston, Texas

Houston est le siège de nombreux détaillants influents tels qu’Ikea, Wal-Mart, Home Depot et Ford. Les grands détaillants sont de plus en plus nombreux à ouvrir des centres de distribution dans la ville grâce à l’augmentation du trafic dans le port de Houston. Son accès au golfe du Mexique en fait un site idéal pour les entreprises de distribution désireuses de se développer.

Laredo, Texas

Lorsque TRAFFIX a lancé son expansion au Mexique, nous avons cherché la ville idéale pour y installer un centre de distribution. Laredo s’est distinguée par sa position clé à proximité des fabricants du nord du Mexique. Le transport fait partie des principaux domaines d’emploi de la ville, ce qui signifie qu’il y a également un grand nombre de travailleurs. Laredo n’est peut-être pas la plus grande ville du Texas, mais elle se distingue dans le domaine de la distribution entre le Mexique et les États-Unis.

Los Angeles/Long Beach, California

La région de LA/Long Beach est la deuxième plus grande zone métropolitaine des États-Unis. Les détaillants recherchent et ont besoin d’être présents dans cette ville, ce qui offre de nombreuses opportunités pour les centres de distribution. Grâce à sa situation côtière, la ville a la possibilité d’importer et d’exporter vers le reste de la région du Pacifique. LA est également proche de la frontière entre les États-Unis et le Mexique, offrant ainsi une position centrale pour les transports transfrontaliers.

Riverside/San Bernardino, California

Bien que Riverside/San Bernardino soit située à seulement 60 miles de Los Angeles, cette région est une zone métropolitaine importante à part entière. La région tire parti d’un grand nombre d’infrastructures et d’avantages géographiques analogues à ceux de LA/Long Beach, avec l’avantage de bénéficier de moins d’embouteillages et d’une valeur immobilière plus faible. Il est donc nettement plus intéressant sur le plan économique d’y établir de grands centres de distribution.

North and Central New Jersey

Bien que ce ne soit pas une ville en particulier, les régions du nord et du centre du New Jersey figurent parmi les meilleures zones de distribution. Le nord du New Jersey facilite les déplacements maritimes, aériens, ferroviaires et routiers. Le port de New York/New Jersey est également le plus grand de la côte Est et le troisième du pays. Elle offre également davantage d’espace et de commerces abordables par rapport à New York. Le centre du New Jersey est un lieu de prédilection pour les centres de distribution en raison de sa situation centrale. Les centres ici sont en mesure de desservir 40 % de la population des États-Unis en moins d’une journée de route.

Philadelphia, Pennsylvania

L’économie industrielle de Philadelphie est en plein essor, avec une demande de grandes entreprises de distribution qui dépasse l’offre. La construction de grandes surfaces se poursuit, ce qui fait également exploser la demande en matière de distribution. Son emplacement central au cœur du Nord-Est favorise également son expansion économique, en faisant un lieu idéal pour les centres de distribution.

Conclusion

Comme les besoins des consommateurs et des clients évoluent, les emplacements idéaux pour les centres de distribution changent également. De nouvelles villes comme Cincinnati et Indianapolis se développent déjà sous l’effet de la décentralisation de la distribution provoquée par le commerce en ligne. Toutefois, il est peu probable que des villes traditionnellement propices à la distribution, telles que Chicago, perdent leur attrait. Chez TRAFFIX, nous sommes toujours à l’affût de nouveaux emplacements de centres de distribution pour mieux servir nos clients!

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