{"id":12694,"date":"2026-10-09T08:00:00","date_gmt":"2026-10-09T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traffix.com\/?p=12694"},"modified":"2026-10-08T18:08:15","modified_gmt":"2026-10-08T22:08:15","slug":"que-devient-la-marchandise-perissable-a-la-frontiere-entre-les-etats-unis-et-le-mexique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traffix.com\/fr\/resources\/que-devient-la-marchandise-perissable-a-la-frontiere-entre-les-etats-unis-et-le-mexique","title":{"rendered":"Que devient la marchandise p\u00e9rissable \u00e0 la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique?"},"content":{"rendered":"\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019un envoi de denr\u00e9es p\u00e9rissables arrive \u00e0 la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique, il peut faire l\u2019objet d\u2019un d\u00e9douanement, d\u2019inspections r\u00e9glementaires, d\u2019un entreposage temporaire et, dans certains cas, d\u2019un changement de transporteur ou d\u2019\u00e9quipement avant de poursuivre sa route vers sa destination. Tout au long de ce processus, des \u00e9quipements r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et des proc\u00e9dures de surveillance de la temp\u00e9rature permettent de maintenir les conditions requises pour la conservation du produit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les exp\u00e9diteurs, les questions cl\u00e9s sont les suivantes : Le produit devra-t-il \u00eatre inspect\u00e9? Pourrait-il changer de transporteur ou d\u2019\u00e9quipement \u00e0 la fronti\u00e8re? Comment la temp\u00e9rature est-elle maintenue en cas de retard ou de transfert? Et le passage de la fronti\u00e8re en lui-m\u00eame a-t-il une incidence?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e9ponses d\u00e9pendent de la marchandise, du sens du trajet, des exigences r\u00e9glementaires et de la mani\u00e8re dont l&#8217;exp\u00e9dition traversera la fronti\u00e8re. Comprendre ces d\u00e9tails avant le ramassage aide les exp\u00e9diteurs \u00e0 planifier le passage de la fronti\u00e8re, \u00e0 coordonner les ressources appropri\u00e9es et \u00e0 maintenir la cha\u00eene du froid depuis le point d&#8217;origine jusqu&#8217;\u00e0 la livraison finale.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Mon envoi de denr\u00e9es p\u00e9rissables <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">sera-t-il inspect\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re?<\/mark><\/strong><\/h2>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un envoi de denr\u00e9es p\u00e9rissables peut faire l\u2019objet d\u2019une inspection \u00e0 la fronti\u00e8re de deux mani\u00e8res principales : une inspection peut \u00eatre exig\u00e9e en fonction de la marchandise et de la r\u00e9glementation applicable, ou l\u2019envoi peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 au hasard pour une inspection par l\u2019organisme gouvernemental responsable lors du processus d\u2019importation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 d\u00e9terminer les exigences qui s\u2019appliquent \u00e0 votre produit. La marchandise, le pays d\u2019origine, le sens du trajet et la r\u00e9glementation applicable peuvent d\u00e9terminer si une inspection est obligatoire et quels documents, permis ou certificats sont requis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les envois entrant au Mexique, les produits d\u2019origine v\u00e9g\u00e9tale, animale, aquacole ou halieutique peuvent \u00eatre assujettis aux exigences \u00e9tablies par le <a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/senasica\">SENASICA<\/a>. Selon la marchandise, le processus d\u2019importation peut inclure des exigences documentaires, des permis ou des certificats, ainsi qu\u2019une inspection physique \u00e0 un point d\u2019entr\u00e9e autoris\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les envois entrant aux \u00c9tats-Unis, diff\u00e9rentes agences peuvent \u00eatre impliqu\u00e9es. <a href=\"https:\/\/www.fda.gov\/food\/food-imports-exports\/importing-food-products-united-states\">Les aliments r\u00e9glement\u00e9s par la FDA<\/a> n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement une <a href=\"https:\/\/www.fda.gov\/industry\/fda-import-process\/prior-notice-imported-foods\">notification pr\u00e9alable<\/a> avant leur arriv\u00e9e, et les envois peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s pour une inspection au point d\u2019entr\u00e9e. Pour les denr\u00e9es alimentaires arrivant par la route, la FDA exige g\u00e9n\u00e9ralement la transmission d&#8217;une notification pr\u00e9alable au moins deux heures avant que l\u2019envoi n\u2019atteigne le point d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les fruits frais, les l\u00e9gumes et autres produits v\u00e9g\u00e9taux peuvent \u00e9galement \u00eatre assujettis aux <a href=\"https:\/\/www.aphis.usda.gov\/plant-imports\/how-to-impor\">exigences de l\u2019USDA APHIS<\/a>, qui peuvent inclure des permis, des exigences phytosanitaires, des traitements, des inspections ou des restrictions quant aux points d&#8217;entr\u00e9e par lesquels le produit peut arriver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comment savoir ce qui s\u2019applique \u00e0 votre exp\u00e9dition?<\/strong> Avant de r\u00e9server le transport :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Confirmez la marchandise et son pays d\u2019origine.<\/li>\n\n\n\n<li>Collaborez avec votre importateur et votre courtier en douane afin d\u2019identifier les exigences r\u00e9glementaires et d\u2019inspection applicables.<\/li>\n\n\n\n<li>Assurez-vous que les autorisations, certificats et documents d\u2019exp\u00e9dition requis sont complets.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez que le point de passage frontalier pr\u00e9vu permet de proc\u00e9der \u00e0 toute inspection requise.<\/li>\n\n\n\n<li>Communiquez les exigences pertinentes en mati\u00e8re de contr\u00f4le de la temp\u00e9rature \u00e0 votre transporteur afin qu\u2019elles puissent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es au plan de transit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une inspection est requise ou si la cargaison est s\u00e9lectionn\u00e9e pour en faire l\u2019objet, les agents peuvent examiner les documents, v\u00e9rifier les d\u00e9tails de l\u2019exp\u00e9dition ou les scell\u00e9s, inspecter physiquement une partie de la marchandise ou pr\u00e9lever des \u00e9chantillons. Il peut \u00e9galement \u00eatre n\u00e9cessaire que la cargaison soit achemin\u00e9e vers un lieu d\u2019inspection agr\u00e9\u00e9 avant de pouvoir franchir la fronti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les exp\u00e9ditions r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es, la remorque frigorifique peut continuer \u00e0 maintenir la temp\u00e9rature requise dans la mesure du possible pendant l\u2019inspection. Si la remorque doit \u00eatre ouverte ou si la cargaison doit \u00eatre manipul\u00e9e, les exigences en mati\u00e8re de temp\u00e9rature doivent continuer \u00e0 faire partie int\u00e9grante du plan d\u2019inspection et de manutention.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Identifier ces exigences avant l\u2019exp\u00e9dition aide les exp\u00e9diteurs \u00e0 planifier le point de passage appropri\u00e9, \u00e0 se pr\u00e9parer \u00e0 toutes les \u00e9tapes d\u2019inspection et \u00e0 les int\u00e9grer au plan de transport avant le d\u00e9part de la marchandise.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--60-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Que se passe-t-il pendant une <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">inspection \u00e0 la fronti\u00e8re?<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors d\u2019une inspection douani\u00e8re, la marchandise est g\u00e9n\u00e9ralement achemin\u00e9e vers un lieu d\u2019inspection agr\u00e9\u00e9 o\u00f9 les autorit\u00e9s peuvent examiner les documents, v\u00e9rifier les scell\u00e9s et les d\u00e9tails de l\u2019envoi, et proc\u00e9der \u00e0 un contr\u00f4le physique de la cargaison si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ampleur de l\u2019inspection peut varier en fonction de la marchandise et de l\u2019organisme concern\u00e9 ; dans certains cas, les inspecteurs peuvent se contenter d\u2019examiner une partie du chargement ou de pr\u00e9lever des \u00e9chantillons plut\u00f4t que de d\u00e9charger l\u2019exp\u00e9dition au complet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les marchandises r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es, le camion frigorifique continue de maintenir la temp\u00e9rature requise dans la mesure du possible, et toute ouverture ou manutention n\u00e9cessaire de la cargaison doit \u00eatre effectu\u00e9e en tenant compte des exigences de temp\u00e9rature du produit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois que l\u2019exp\u00e9dition satisfait aux exigences applicables et qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9douan\u00e9e par l\u2019organisme d\u2019inspection, elle peut poursuivre son passage \u00e0 la fronti\u00e8re et continuer sa route vers sa destination.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Que se passe-t-il si le scell\u00e9 est <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">bris\u00e9 lors d\u2019une inspection?<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les scell\u00e9s constituent un autre \u00e9l\u00e9ment important \u00e0 prendre en compte. Les scell\u00e9s de remorque sont couramment utilis\u00e9s pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des exp\u00e9ditions et fournir la preuve que la remorque n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 ouverte pendant le transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutefois, une inspection officielle autoris\u00e9e peut exiger que le scell\u00e9 soit bris\u00e9 afin de permettre aux autorit\u00e9s d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la cargaison. Cela ne signifie pas pour autant que la cha\u00eene de tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9dition a \u00e9t\u00e9 compromise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le num\u00e9ro du scell\u00e9 d\u2019origine, le motif de l\u2019ouverture de la remorque et le scell\u00e9 de remplacement doivent \u00eatre document\u00e9s afin de disposer d\u2019un compte rendu clair de l\u2019inspection et de pouvoir v\u00e9rifier le nouveau scell\u00e9 lorsque la marchandise arrive \u00e0 sa destination finale.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Combien de temps faut-il <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">pr\u00e9voir \u00e0 la fronti\u00e8re?<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n\u2019existe pas de dur\u00e9e standard \u00e0 pr\u00e9voir pour une cargaison de denr\u00e9es p\u00e9rissables \u00e0 la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique. Les d\u00e9lais de passage peuvent varier en fonction de l\u2019achalandage du moment, du point d\u2019entr\u00e9e, de la nature des marchandises, de la disponibilit\u00e9 des services douaniers, des exigences d\u2019inspection, du trafic routier et de la n\u00e9cessit\u00e9 ou non de changer de transporteur ou d\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le meilleur moment pour \u00e9tablir un plan de transit r\u00e9aliste reste lors de la r\u00e9servation du transport. Votre transporteur peut vous aider \u00e0 comprendre les conditions actuelles au point de passage pr\u00e9vu, \u00e0 d\u00e9terminer si un changement de transporteur ou d\u2019\u00e9quipement est n\u00e9cessaire, et \u00e0 prendre en compte ces \u00e9tapes lors de l\u2019\u00e9tablissement de l\u2019\u00e9ch\u00e9ancier de livraison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre courtier en douane peut examiner \u00e0 l\u2019avance la documentation relative \u00e0 l\u2019exp\u00e9dition et les exigences r\u00e9glementaires afin d\u2019identifier toute information manquante ou erron\u00e9e susceptible de retarder le d\u00e9douanement ou d\u2019augmenter le risque d\u2019un contr\u00f4le suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les itin\u00e9raires r\u00e9guliers, l\u2019historique des temps de passage \u00e0 la fronti\u00e8re peut \u00e9galement constituer une base de r\u00e9f\u00e9rence utile pour la planification, mais il ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une garantie. Les conditions \u00e0 la fronti\u00e8re peuvent varier d\u2019une exp\u00e9dition \u00e0 l\u2019autre ; il convient de r\u00e9\u00e9valuer chaque cargaison selon les conditions du moment et ses exigences propres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le fret p\u00e9rissable, l\u2019objectif n\u2019est pas de pr\u00e9dire avec exactitude la dur\u00e9e du passage de la fronti\u00e8re, mais de comprendre les \u00e9tapes \u00e0 suivre avant le d\u00e9part de l\u2019exp\u00e9dition et d\u2019\u00e9laborer un plan de transit qui tienne compte des conditions et des exigences propres \u00e0 ce chargement particulier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plut\u00f4t que de fixer l&#8217;heure de rendez-vous pour la livraison en se basant uniquement sur le temps de conduite, les exp\u00e9diteurs doivent prendre en compte la dur\u00e9e pr\u00e9vue des formalit\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re lorsqu\u2019ils planifient la fen\u00eatre globale de transit.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--40-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Que se passe-t-il si mon chargement change <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">de transporteur ou d\u2019\u00e9quipement \u00e0 la fronti\u00e8re?<\/mark><\/strong><\/h2>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un changement de transporteur \u00e0 la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique ne signifie pas n\u00e9cessairement que votre chargement p\u00e9rissable sera d\u00e9charg\u00e9. Selon la configuration de l\u2019itin\u00e9raire, un nouveau conducteur ou un nouveau transporteur peut prendre en charge la m\u00eame remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e, ou le produit peut \u00eatre physiquement transf\u00e9r\u00e9 dans un autre \u00e9quipement avant de poursuivre son trajet de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la remorque reste avec l&#8217;exp\u00e9dition, la cargaison peut demeurer scell\u00e9e et \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e tout au long du transfert. Le transporteur ou le conducteur qui prend le relais doit recevoir la temp\u00e9rature de consigne de l&#8217;exp\u00e9dition, les instructions d&#8217;utilisation de la remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e, les renseignements sur les scell\u00e9s, les exigences de livraison ainsi que toute information pertinente concernant la premi\u00e8re partie du trajet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le produit est transf\u00e9r\u00e9 dans une autre remorque ou transbord\u00e9 par l\u2019interm\u00e9diaire d\u2019une installation de transbordement, le transfert fait alors partie int\u00e9grante de la cha\u00eene du froid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9quipement de r\u00e9ception doit \u00eatre adapt\u00e9 \u00e0 la marchandise et amen\u00e9 \u00e0 la temp\u00e9rature requise avant le d\u00e9but du chargement. Le processus de transfert doit \u00e9galement prendre en compte la mani\u00e8re dont le produit sera d\u00e9plac\u00e9 entre les remorques, la dur\u00e9e de son exposition hors de l\u2019\u00e9quipement sous temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e, ainsi que la fa\u00e7on dont les donn\u00e9es relatives \u00e0 la temp\u00e9rature et aux scell\u00e9s seront document\u00e9es avant que l\u2019exp\u00e9dition ne se poursuive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de r\u00e9server, demandez \u00e0 votre transporteur <strong>comment l\u2019exp\u00e9dition franchira la fronti\u00e8re<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La m\u00eame remorque poursuivra-t-elle son trajet jusqu\u2019au pays de destination?<\/li>\n\n\n\n<li>Seul le conducteur ou le transporteur changera-t-il?<\/li>\n\n\n\n<li>Le produit sera-t-il transbord\u00e9 dans une autre remorque?<\/li>\n\n\n\n<li>Si un transfert est n\u00e9cessaire, o\u00f9 aura-t-il lieu et comment les exigences en mati\u00e8re de temp\u00e9rature seront-elles respect\u00e9es et document\u00e9es?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comprendre \u00e0 l\u2019avance le processus de transfert permet d\u2019int\u00e9grer ces exigences au plan de transport d\u00e8s le d\u00e9but.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Comment la temp\u00e9rature est-elle maintenue lors <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">d\u2019un retard ou d\u2019une inspection \u00e0 la fronti\u00e8re?<\/mark><\/strong><\/h2>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un retard \u00e0 la fronti\u00e8re n\u2019interrompt pas automatiquement la cha\u00eene du froid. Si la marchandise reste \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un \u00e9quipement r\u00e9frig\u00e9r\u00e9, la remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e peut continuer de fonctionner \u00e0 la temp\u00e9rature de consigne requise pendant que l\u2019exp\u00e9dition attend le d\u00e9douanement, une inspection ou la prochaine \u00e9tape du passage de la fronti\u00e8re. <strong>Pendant ce temps, le transporteur doit continuer de surveiller le fonctionnement de la remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e et les relev\u00e9s de temp\u00e9rature.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une inspection physique n\u00e9cessite des pr\u00e9cautions suppl\u00e9mentaires, car les agents peuvent \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 ouvrir les portes de la remorque pour acc\u00e9der \u00e0 la cargaison. Lorsqu\u2019une remorque r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e est ouverte, de l\u2019air ext\u00e9rieur plus chaud peut y p\u00e9n\u00e9trer et entra\u00eener une hausse de la temp\u00e9rature de l\u2019air enregistr\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. <strong>Cela ne signifie pas n\u00e9cessairement que le produit lui-m\u00eame a atteint cette temp\u00e9rature ou qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 alt\u00e9r\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si une remorque est ouverte pour une inspection, il peut s\u2019av\u00e9rer particuli\u00e8rement utile de conserver un registre pr\u00e9cis des \u00e9v\u00e9nements survenus. Selon l\u2019exp\u00e9dition et la technologie de surveillance utilis\u00e9e, cette documentation peut inclure :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u2019heure d\u2019arriv\u00e9e au lieu d\u2019inspection<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019heure d\u2019ouverture des portes de la remorque<\/li>\n\n\n\n<li>Les relev\u00e9s de temp\u00e9rature avant et pendant l\u2019inspection<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019heure de fermeture des portes<\/li>\n\n\n\n<li>Les num\u00e9ros du scell\u00e9 d\u2019origine et du scell\u00e9 de remplacement, si le scell\u00e9 a \u00e9t\u00e9 bris\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Les relev\u00e9s de temp\u00e9rature continus indiquant la rapidit\u00e9 avec laquelle le camion r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 est revenu aux conditions op\u00e9rationnelles requises<\/li>\n\n\n\n<li>Toute mesure de temp\u00e9rature du produit ou tout constat d\u2019inspection document\u00e9 \u00e0 la livraison<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ensemble de ces donn\u00e9es permet d&#8217;\u00e9tablir le moment o\u00f9 une variation de temp\u00e9rature s\u2019est produite, sa dur\u00e9e et les mesures correctives appliqu\u00e9es par la suite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si le produit doit \u00eatre transf\u00e9r\u00e9 physiquement au cours du processus frontalier, l\u2019\u00e9quipement r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 de r\u00e9ception doit \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 la temp\u00e9rature appropri\u00e9e avant le d\u00e9but du transfert. Lorsqu\u2019elles sont disponibles, les installations d\u2019inspection, de transit ou de transbordement \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e peuvent \u00e9galement contribuer \u00e0 limiter toute exposition inutile aux conditions ext\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un \u00e9cart de temp\u00e9rature soul\u00e8ve des inqui\u00e9tudes \u00e0 la livraison, l\u2019historique des temp\u00e9ratures fournit un contexte important. <strong>Une augmentation temporaire de la temp\u00e9rature de l\u2019air dans la remorque ne prouve pas en soi que le produit a \u00e9t\u00e9 alt\u00e9r\u00e9.<\/strong> Selon la marchandise et les circonstances, la temp\u00e9rature du produit et d\u2019autres renseignements devront peut-\u00eatre \u00eatre \u00e9valu\u00e9s avant de d\u00e9terminer si le chargement reste propre \u00e0 la distribution. Avant le ramassage, les exp\u00e9diteurs doivent confirmer la plage de temp\u00e9rature requise et les attentes en mati\u00e8re de surveillance aupr\u00e8s de leur transporteur, et se renseigner sur la mani\u00e8re dont la temp\u00e9rature sera g\u00e9r\u00e9e et document\u00e9e si l&#8217;exp\u00e9dition est retard\u00e9e, inspect\u00e9e ou transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 la fronti\u00e8re.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--60-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Le choix du point de passage <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">frontalier a-t-il de l\u2019importance?<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"ctn-white ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. Le point de passage frontalier le plus proche n\u2019est pas toujours le plus appropri\u00e9 pour un envoi de marchandises p\u00e9rissables. La nature de la marchandise, les exigences r\u00e9glementaires, les infrastructures de cha\u00eene du froid disponibles, le r\u00e9seau de transporteurs, les conditions actuelles \u00e0 la fronti\u00e8re et la destination finale sont autant de facteurs qui peuvent influencer le choix du point de passage le plus adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commencez par examiner la marchandise elle-m\u00eame. Certains produits r\u00e9glement\u00e9s peuvent devoir entrer par un point d\u2019entr\u00e9e autoris\u00e9 ou \u00e9quip\u00e9 pour effectuer les inspections requises. Si la cargaison doit \u00eatre ouverte, entrepos\u00e9e temporairement, inspect\u00e9e ou transf\u00e9r\u00e9e, la disponibilit\u00e9 de zones d\u2019inspection r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es, d\u2019installations \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e et d\u2019autres infrastructures de la cha\u00eene du froid peut \u00e9galement influencer la d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par exemple, le <a href=\"https:\/\/bridge.pharr-tx.gov\/development\/\">point d\u2019entr\u00e9e de Pharr<\/a> traite d\u2019importants volumes de fruits et l\u00e9gumes frais transitant du Mexique vers les \u00c9tats-Unis et offre une infrastructure d\u2019inspection r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e con\u00e7ue pour faciliter les inspections tout en maintenant des conditions de temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plan de transport est \u00e9galement important. Votre fournisseur peut vous aider \u00e0 \u00e9valuer l\u2019achalandage actuel, la capacit\u00e9 disponible des transporteurs et des \u00e9quipements, la n\u00e9cessit\u00e9 \u00e9ventuelle d\u2019un transbordement ou d\u2019un changement de transporteur, ainsi que la distance entre le point de passage et la destination finale. Le poste frontalier g\u00e9ographiquement le plus proche n\u2019offre pas n\u00e9cessairement l\u2019itin\u00e9raire le plus efficace du point d\u2019origine jusqu\u2019\u00e0 la livraison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de r\u00e9server le transport, demandez \u00e0 votre courtier en douane de confirmer quels points d\u2019entr\u00e9e peuvent accueillir la marchandise et de v\u00e9rifier les exigences r\u00e9glementaires applicables. Collaborez ensuite avec votre transporteur pour \u00e9valuer les conditions actuelles \u00e0 la fronti\u00e8re, les capacit\u00e9s de la cha\u00eene du froid, la disponibilit\u00e9 des transporteurs, les exigences en mati\u00e8re de transfert et le reste de l\u2019itin\u00e9raire de transit avant de choisir le point de passage.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--20-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<div style=\"height:var(--wp--preset--spacing--40-pixels)\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-font-size-4-font-size\"><strong>Planifiez le passage de la fronti\u00e8re avant <\/strong><br><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-primary-color\">l\u2019exp\u00e9dition de vos marchandises p\u00e9rissables<\/mark><\/strong><\/h2>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\" ctn-1080   \"><div class=\"wrapper\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le transport de marchandises p\u00e9rissables \u00e0 travers la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique fait partie int\u00e9grante des \u00e9changes commerciaux nord-am\u00e9ricains, mais chaque exp\u00e9dition peut \u00eatre soumise \u00e0 des exigences diff\u00e9rentes selon la marchandise, le sens du trajet, les exigences d\u2019inspection, ainsi que le plan de passage de la fronti\u00e8re et de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le d\u00e9part de l\u2019envoi, collaborez avec votre courtier en douane pour confirmer les documents requis, les exigences r\u00e9glementaires et le point d\u2019entr\u00e9e autoris\u00e9 pour la marchandise. Parall\u00e8lement, collaborez avec votre transporteur pour comprendre les conditions actuelles \u00e0 la fronti\u00e8re, la mani\u00e8re dont le fret traversera la fronti\u00e8re, si un changement de transporteur ou d\u2019\u00e9quipement est n\u00e9cessaire, ainsi que la fa\u00e7on dont la temp\u00e9rature sera maintenue et document\u00e9e tout au long du trajet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comprendre ces d\u00e9tails au moment de la r\u00e9servation permet \u00e0 toutes les parties concern\u00e9es de disposer d\u2019un plan clair sur la mani\u00e8re dont l\u2019exp\u00e9dition traversera la fronti\u00e8re et contribue \u00e0 pr\u00e9server l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de la cha\u00eene du froid, du ramassage jusqu\u2019\u00e0 la livraison finale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vous planifiez une exp\u00e9dition de marchandises p\u00e9rissables entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique? <a href=\"https:\/\/www.traffix.com\/fr\/ask-an-expert\">Consultez un expert en transport transfrontalier de TRAFFIX.<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":12680,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_uag_custom_page_level_css":"","trf_var_post_content_refresh_date":"2026-10-09 08:00:00","trf_var_post_resurface":"0","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"services":[],"class_list":["post-12694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Que devient la marchandise p\u00e9rissable \u00e0 la fronti\u00e8re entre les \u00c9tats-Unis et le Mexique? - TRAFFIX<\/title>\n<meta name=\"robots\" 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