{"id":4937,"date":"2024-07-16T12:51:05","date_gmt":"2024-07-16T16:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traffix.com\/blog\/vet-your-carriers"},"modified":"2026-02-13T13:36:05","modified_gmt":"2026-02-13T18:36:05","slug":"vet-your-carriers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traffix.com\/fr\/resources\/vet-your-carriers","title":{"rendered":"V\u00e9rifiez vos transporteurs"},"content":{"rendered":"\n
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Il peut sembler \u00e9vident que les voleurs de fret agissent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour voler nos marchandises.\u00a0 Cependant, cette d\u00e9claration est essentielle \u00e0 tous les aspects de l’activit\u00e9 d’un courtier : il faut \u00eatre conscient et agir de mani\u00e8re agressive en sachant que chaque \u00e9tape du processus d’accueil du transporteur est indispensable \u00e0 la pr\u00e9vention du vol de marchandises.<\/p>\n\n\n\n

Le processus de v\u00e9rification exige plus de temps et d’argent, mais il offre le plus haut niveau d’examen, semblable \u00e0 l’examen de diligence raisonnable d’un avocat, qui va au-del\u00e0 des exigences habituelles des courtiers. En plus d’utiliser des programmes tels que SIGR, Carrier Assure et Carrier 411, les courtiers doivent prendre des mesures suppl\u00e9mentaires pour v\u00e9rifier les transporteurs. Un transporteur qui r\u00e9pond \u00e0 ces crit\u00e8res rigoureux et qui a une bonne cote de cr\u00e9dit peut \u00eatre certifi\u00e9 comme transporteur ayant fait l’objet d’une v\u00e9rification exhaustive.<\/p>\n\n\n

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Clause de non-responsabilit\u00e9 : Cet article repr\u00e9sente uniquement une opinion personnelle et ne constitue pas un avis juridique. Il n’\u00e9tablit aucune norme juridique ou autre en mati\u00e8re de v\u00e9rification des transporteurs, car il est uniquement destin\u00e9 \u00e0 des fins d’information et d’\u00e9ducation.<\/p>\n\n\n

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\u00c9laborer un solide programme de conformit\u00e9 des transporteurs (PCT)<\/h2>\n\n\n\n

La premi\u00e8re \u00e9tape est de veiller \u00e0 ce que votre PCT repose sur une compr\u00e9hension pr\u00e9cise et actualis\u00e9e des lois applicables. Les courtiers doivent bien comprendre les lois, les r\u00e8glements et les politiques qui r\u00e9gissent les transporteurs au Canada et aux \u00c9tats-Unis, notamment:<\/p>\n\n\n\n