{"id":5514,"date":"2023-08-02T08:14:37","date_gmt":"2023-08-02T12:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traffix.com\/blog\/what-is-drayage-and-why-is-it-so-important"},"modified":"2026-02-13T13:53:47","modified_gmt":"2026-02-13T18:53:47","slug":"what-is-drayage-and-why-is-it-so-important","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traffix.com\/fr\/resources\/what-is-drayage-and-why-is-it-so-important","title":{"rendered":"Qu’est-ce que le factage et quel est son r\u00f4le?"},"content":{"rendered":"\n
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Dans le monde vaste et complexe de la logistique, le transport de marchandises d’un point \u00e0 un autre est un processus tr\u00e8s complexe impliquant divers modes de transport. Les cha\u00eenes d’approvisionnement faisant appel au transport maritime ou ferroviaire d\u00e9pendent du transport routier pour relier les exp\u00e9diteurs et les destinataires aux ports maritimes et aux terminaux ferroviaires.<\/strong> Selon l\u2019Intermodal Association of North America (IANA)<\/a>, 95 % de tous les produits fabriqu\u00e9s dans le monde sont transport\u00e9s par route \u00e0 un moment ou \u00e0 un autre de la cha\u00eene d’approvisionnement.    <\/p>\n\n\n

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\n\t\t\t\t\"Drayage\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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Comprendre le factage<\/strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le factage d\u00e9signe le transport routier \u00e0 courte distance de biens entre les exp\u00e9diteurs et les ports maritimes ou les terminaux ferroviaires d’origine, et entre les ports maritimes ou les terminaux ferroviaires de destination et les destinataires.   <\/p>\n\n\n\n

Le fret transport\u00e9 par voie maritime ou ferroviaire n\u00e9cessite l’utilisation de conteneurs. C’est pourquoi le factage fait appel \u00e0 des \u00e9quipements standardis\u00e9s con\u00e7us pour transporter les conteneurs vers et depuis les ports maritimes et les terminaux ferroviaires sans avoir \u00e0 proc\u00e9der \u00e0 leur d\u00e9potage<\/a> et \u00e0 leur transbordement<\/a>.  <\/p>\n\n\n\n

Un partenaire de factage efficace veillera \u00e0 ce que le transport des marchandises vers et depuis les ports maritimes ou les terminaux ferroviaires soit ex\u00e9cut\u00e9 de mani\u00e8re efficace afin d’\u00e9viter les perturbations tout au long de la cha\u00eene d’approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n

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Racines historiques du factage<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L’histoire du factage remonte aux ann\u00e9es 1800, \u00e9poque \u00e0 laquelle des charrettes tir\u00e9es par des chevaux <\/strong>transportaient des marchandises entre des entrep\u00f4ts, des ports maritimes, des quais de canaux et des terminaux ferroviaires, ce qui a donn\u00e9 naissance au terme \u00ab factage \u00bb. Progressivement, les semi-remorques et les ch\u00e2ssis ont remplac\u00e9 les chevaux et les chariots, et le camionnage est devenu un lien essentiel entre les exp\u00e9diteurs, les destinataires et les autres modes de transport. <\/p>\n\n\n\n

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[Wagon tir\u00e9 par des chevaux (ou \u201cdray\u201d) charg\u00e9 de 175 sacs de bl\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un wagon de marchandises], Biblioth\u00e8que du Congr\u00e8s, LC-USZ62-45617<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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