S’y retrouver parmi les tarifs douaniers : Stratégies pour ajuster votre chaîne d’approvisionnement

Aperçu général des nouveaux tarifs

Le 1er février 2025, le président Donald Trump a signé des décrets imposant la mise en place des tarifs douaniers suivants¹ :

• Mexique et Canada : Un tarif de 25 % sur toutes les marchandises, les ressources énergétiques canadiennes (y compris le pétrole, le gaz naturel et l’électricité) faisant l’objet d’un tarif plus faible de 10 %. Initialement prévus pour entrer en vigueur le 4 février 2025, ces tarifs sont entrés en vigueur le 4 mars 2025.

• Chine : La mise en place d’un tarif douanier supplémentaire de 10 % s’est ajoutée aux tarifs existants, affectant un large éventail de marchandises, et est entrée en vigueur comme prévu le 4 février 2025.

Le Canada et la Chine ont déjà annoncé des représailles tarifaires, tandis que Le Mexique annoncera ses projets lors d’un événement dimanche:

• Canada: À compter du 4 mars à 00 h 01 HNE, le Canada a réagi en imposant des tarifs douaniers de 25 % sur 155 milliards de dollars de marchandises américaines, en commençant immédiatement par des tarifs douaniers sur 30 milliards de dollars de marchandises, puis par des tarifs douaniers sur les 125 milliards de dollars restants de produits américains dans 21 jours².
• Chine : Le 4 mars, la Chine a introduit des tarifs douaniers sur une gamme de produits agricoles américains, notamment certaines viandes, graines, coton, fruits, légumes et produits laitiers. De plus, Pékin a imposé des restrictions à l’exportation et à l’investissement à 25 entreprises américaines, invoquant des préoccupations de sécurité nationale. Le ministère du Commerce chinois a déclaré que les tarifs douaniers américains enfreignaient les réglementations de l’Organisation mondiale du commerce et « compromettaient les fondements de la coopération économique et commerciale entre la Chine et les États-Unis ».

Impact sur les chaînes d’approvisionnement
et les conditions du marché

L’application de ces tarifs a eu plusieurs conséquences importantes³ :

• Augmentation des coûts : Les processus de fabrication stratégiques impliquent le déplacement de matières premières, d’assemblages et de composants entre les pays, ce qui constitue une caractéristique de la fabrication nord-américaine qui a formé la base de l’ALENA et de l’AEUMC. Les nouveaux tarifs vont bouleverser les pratiques de fabrication et avoir un impact sur le coût des marchandises vendues.
• Pression inflationniste : Les tarifs douaniers font augmenter le coût des marchandises importées, ce qui pourrait contribuer à une hausse des prix des produits de première nécessité pour les consommateurs. Les entreprises devront évaluer la compétitivité de leurs prix, leur capacité à absorber les coûts accrus, leur aptitude à partager ces coûts avec les fournisseurs, et déterminer si elles répercuteront ces coûts plus élevés sur les consommateurs en augmentant leurs prix.
• Perturbations de la chaîne d’approvisionnement : Les entreprises qui dépendent des importations en provenance des pays touchés subissent des perturbations, ce qui les incite à réévaluer leurs stratégies d’approvisionnement et de fabrication.

Alors, comment TRAFFIX peut-il vous aider à gérer les tarifs?

Évaluez votre chaîne d’approvisionnement
pour compenser les tarifs douaniers

Aujourd’hui, presque tous les produits manufacturés dépendent de processus de production collaboratifs, dans lesquels les matières premières, les composants et les sous-ensembles sont produits par différentes parties, puis assemblés pour former le produit final. Il est possible que ces composants traversent plusieurs frontières avant que le produit ne soit achevé. Une analyse approfondie de votre chaîne d’approvisionnement est essentielle pour bien comprendre l’impact des tarifs douaniers et la nécessité éventuelle de modifier les stratégies de fabrication et d’approvisionnement.

La planification de la chaîne d’approvisionnement est le processus de documentation et d’analyse visuelles du flux de marchandises, d’informations et de ressources tout au long de la chaîne d’approvisionnement, des fournisseurs aux fabricants, en passant par les distributeurs et les clients. Elle vous donne une vue d’ensemble claire de la façon dont les produits sont déplacés, des lieux où se trouvent les goulots d’étranglement ou les inefficacités potentielles, et des opportunités d’économies et de réduction des risques.

Principaux avantages de la planification de la chaîne d’approvisionnement :

• Visibilité et transparence – Aide les entreprises à comprendre l’ensemble de leur réseau d’approvisionnement, y compris les fournisseurs, les itinéraires de transport et les canaux de distribution.
• Identification des inefficacités – Met en évidence les retards, les redondances et les coûts élevés qui pourraient être optimisés.
• Gestion des risques – Dévoile les perturbations potentielles dues aux tarifs douaniers, aux questions géopolitiques ou à la dépendance vis-à-vis des fournisseurs.
• Réduction des coûts – Identifie les possibilités de rationaliser les opérations, de réduire les déchets et de diminuer les dépenses.
• Amélioration de la prise de décision – Permet aux entreprises de réaliser des ajustements stratégiques pour gagner en efficacité et en résilience.

En planifiant votre chaîne d’approvisionnement, vous pouvez développer des stratégies pour optimiser :

• les modes de transport
• les itinéraires
• les consolidations
• l’utilisation des zones franches

Ces stratégies peuvent aider à compenser l’impact de l’augmentation des tarifs, à améliorer la performance globale et à maintenir ou améliorer les niveaux de service existants.

Organisez une réunion avec les experts en chaîne d’approvisionnement de TRAFFIX pour une session de planification de la chaîne d’approvisionnement nord-américaine. Notre équipe effectuera une analyse approfondie de vos opérations actuelles afin de mettre en évidence les inefficacités et d’identifier les possibilités de réduction des coûts pour atténuer l’impact de la hausse des tarifs douaniers. Planifiez votre session dès aujourd’hui!