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S’y retrouver parmi les tarifs douaniers : Stratégies pour ajuster votre chaîne d’approvisionnement

mars 4, 2025

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Depuis le 4 mars 2025, le paysage commercial a subi des évolutions importantes en raison de la mise en place de nouveaux tarifs douaniers par les États-Unis sur les importations en provenance du Mexique, du Canada et de la Chine. Ces mesures ont accentué les incertitudes commerciales, obligeant les expéditeurs à réévaluer et à adapter leurs stratégies logistiques afin d’atténuer les perturbations potentielles.

Mise à jour des tarifs – 4 avril 2025

À partir du samedi 5 avril, un tarif de base de 10 % sera appliqué à presque toutes les importations. De plus, des tarifs réciproques plus élevés—atteignant ou dépassant 50 %—seront imposés à plus de 60 pays présentant d’importants déséquilibres commerciaux. Il convient de noter que le Canada et le Mexique sont exemptés en vertu de l’Accord États-Unis–Mexique–Canada (AEUMC). Plusieurs mesures ciblées sont déjà en vigueur, notamment un tarif de 25 % sur les véhicules étrangers, entré en application à minuit le 3 avril, ainsi qu’un tarif de 25 % sur l’acier et l’aluminium, en vigueur depuis le 12 mars. Une nouvelle “Clause Venezuela” impose également un tarif de 25 % sur les importations en provenance de pays achetant du pétrole et du gaz vénézuéliens. Voici quelques exemples de tarifs réciproques : Chine à 34 %, Vietnam à 46 %, Inde à 26 %, Cambodge à 49 %, Sri Lanka à 44 %, Indonésie à 32 %, Union européenne à 20 %, Israël à 17 %, et le Royaume-Uni, le Brésil et l’Australie à 10 %.

Aperçu général des nouveaux tarifs

Le 1er février 2025, le président Donald Trump a signé des décrets imposant la mise en place des tarifs douaniers suivants1 :

  • Mexique et Canada : Un tarif de 25 % sur toutes les marchandises, les ressources énergétiques canadiennes (y compris le pétrole, le gaz naturel et l’électricité) faisant l’objet d’un tarif plus faible de 10 %. Initialement prévus pour entrer en vigueur le 4 février 2025, ces tarifs sont entrés en vigueur le 4 mars 2025.
  • Chine : La mise en place d’un tarif douanier supplémentaire de 10 % s’est ajoutée aux tarifs existants, affectant un large éventail de marchandises, et est entrée en vigueur comme prévu le 4 février 2025.

Le Canada et la Chine ont déjà annoncé des représailles tarifaires, tandis que Le Mexique annoncera ses projets lors d’un événement dimanche:

  • Canada: À compter du 4 mars à 00 h 01 HNE, le Canada a réagi en imposant des tarifs douaniers de 25 % sur 155 milliards de dollars de marchandises américaines, en commençant immédiatement par des tarifs douaniers sur 30 milliards de dollars de marchandises, puis par des tarifs douaniers sur les 125 milliards de dollars restants de produits américains dans 21 jours2.
  • Chine : Le 4 mars, la Chine a introduit des tarifs douaniers sur une gamme de produits agricoles américains, notamment certaines viandes, graines, coton, fruits, légumes et produits laitiers. De plus, Pékin a imposé des restrictions à l’exportation et à l’investissement à 25 entreprises américaines, invoquant des préoccupations de sécurité nationale. Le ministère du Commerce chinois a déclaré que les tarifs douaniers américains enfreignaient les réglementations de l’Organisation mondiale du commerce et « compromettaient les fondements de la coopération économique et commerciale entre la Chine et les États-Unis ».
Impact sur les chaînes d’approvisionnement
et les conditions du marché

L’application de ces tarifs a eu plusieurs conséquences importantes3 :

  • Augmentation des coûts : Les processus de fabrication stratégiques impliquent le déplacement de matières premières, d’assemblages et de composants entre les pays, ce qui constitue une caractéristique de la fabrication nord-américaine qui a formé la base de l’ALENA et de l’AEUMC. Les nouveaux tarifs vont bouleverser les pratiques de fabrication et avoir un impact sur le coût des marchandises vendues.
  • Pression inflationniste : Les tarifs douaniers font augmenter le coût des marchandises importées, ce qui pourrait contribuer à une hausse des prix des produits de première nécessité pour les consommateurs. Les entreprises devront évaluer la compétitivité de leurs prix, leur capacité à absorber les coûts accrus, leur aptitude à partager ces coûts avec les fournisseurs, et déterminer si elles répercuteront ces coûts plus élevés sur les consommateurs en augmentant leurs prix.
  • Perturbations de la chaîne d’approvisionnement : Les entreprises qui dépendent des importations en provenance des pays touchés subissent des perturbations, ce qui les incite à réévaluer leurs stratégies d’approvisionnement et de fabrication.

Alors, comment TRAFFIX peut-il vous aider à gérer les tarifs?

Utilisez l’entreposage cautionné pour contrôler les coûts

Les entrepôts soumis à un régime douanier ou les zones franches (FTZ) offrent aux expéditeurs une stratégie valable pour gérer l’impact de ces nouveaux tarifs douaniers.  En permettant aux expéditeurs de stocker temporairement les marchandises tout en reportant le paiement des tarifs douaniers jusqu’à ce que les produits entrent physiquement sur le marché américain, cette approche offre une certaine souplesse et permet de contrôler les coûts.

De plus, les entreprises peuvent optimiser leurs réseaux de distribution en positionnant stratégiquement leurs stocks dans des endroits clés, ce qui permet d’accélérer l’exécution des commandes tout en reportant les paiements de tarifs douaniers. Cette solution laisse aux entreprises le temps d’explorer d’autres stratégies d’approvisionnement, si nécessaire, en aidant les expéditeurs à minimiser les coûts et à maintenir leur position concurrentielle dans un environnement commercial de plus en plus incertain.

Préparez-vous aux retards aux frontières

Les tarifs, qui étaient initialement censés entrer en vigueur le 4 février mais qui ont maintenant été reportés de 30 jours, ont entraîné une augmentation des volumes d’expédition, car les entreprises tentent de déplacer leurs marchandises avant la date limite.

Après la mise en vigueur, les services douaniers et frontaliers des deux côtés auront besoin de temps pour s’adapter aux nouveaux processus et aux nouvelles mesures de conformité, ce qui pourrait entraîner une augmentation des délais de traitement et de dédouanement. Pour limiter les retards potentiels, les expéditeurs doivent adapter leurs plans logistiques de manière proactive.

Ajustez les délais pour assurer le bon déroulement des opérations

Pour garantir la ponctualité des livraisons, les expéditeurs doivent ajouter un délai supplémentaire aux temps de transit. En prévoyant du temps supplémentaire pour les éventuels retards aux frontières, vous pouvez atténuer leur impact, garantir des livraisons dans les délais et minimiser les perturbations des chaînes d’approvisionnement.

Les expéditeurs peuvent consulter l’Outil de recherche du statut d’entrée aux frontières du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis pour surveiller la situation aux passages frontaliers de leur choix et planifier en conséquence.

Évaluez votre chaîne d’approvisionnement
pour compenser les tarifs douaniers

Aujourd’hui, presque tous les produits manufacturés dépendent de processus de production collaboratifs, dans lesquels les matières premières, les composants et les sous-ensembles sont produits par différentes parties, puis assemblés pour former le produit final. Il est possible que ces composants traversent plusieurs frontières avant que le produit ne soit achevé. Une analyse approfondie de votre chaîne d’approvisionnement est essentielle pour bien comprendre l’impact des tarifs douaniers et la nécessité éventuelle de modifier les stratégies de fabrication et d’approvisionnement.

La planification de la chaîne d’approvisionnement est le processus de documentation et d’analyse visuelles du flux de marchandises, d’informations et de ressources tout au long de la chaîne d’approvisionnement, des fournisseurs aux fabricants, en passant par les distributeurs et les clients. Elle vous donne une vue d’ensemble claire de la façon dont les produits sont déplacés, des lieux où se trouvent les goulots d’étranglement ou les inefficacités potentielles, et des opportunités d’économies et de réduction des risques.

Réservez votre session de cartographie de la chaîne d’approvisionnement

Principaux avantages de la planification de la chaîne d’approvisionnement :

  • Visibilité et transparence – Aide les entreprises à comprendre l’ensemble de leur réseau d’approvisionnement, y compris les fournisseurs, les itinéraires de transport et les canaux de distribution.
  • Identification des inefficacités – Met en évidence les retards, les redondances et les coûts élevés qui pourraient être optimisés.
  • Gestion des risques – Dévoile les perturbations potentielles dues aux tarifs douaniers, aux questions géopolitiques ou à la dépendance vis-à-vis des fournisseurs.
  • Réduction des coûts – Identifie les possibilités de rationaliser les opérations, de réduire les déchets et de diminuer les dépenses.
  • Amélioration de la prise de décision – Permet aux entreprises de réaliser des ajustements stratégiques pour gagner en efficacité et en résilience.

En planifiant votre chaîne d’approvisionnement, vous pouvez développer des stratégies pour optimiser :

  • les modes de transport
  • les itinéraires
  • les consolidations
  • l’utilisation des zones franches

Ces stratégies peuvent aider à compenser l’impact de l’augmentation des tarifs, à améliorer la performance globale et à maintenir ou améliorer les niveaux de service existants.

Organisez une réunion avec les experts en chaîne d’approvisionnement de TRAFFIX pour une session de planification de la chaîne d’approvisionnement nord-américaine. Notre équipe effectuera une analyse approfondie de vos opérations actuelles afin de mettre en évidence les inefficacités et d’identifier les possibilités de réduction des coûts pour atténuer l’impact de la hausse des tarifs douaniers. Planifiez votre session dès aujourd’hui!

Conclusion

Avec les tarifs douaniers désormais en vigueur entre les États-Unis, le Mexique, le Canada et la Chine, les expéditeurs devraient réévaluer leurs chaînes d’approvisionnement. Une première étape cruciale consiste à procéder à une planification de la chaîne d’approvisionnement afin d’identifier les inefficacités et les possibilités de réduction des coûts qui pourraient contribuer à compenser l’augmentation des dépenses liées aux tarifs douaniers.

En faisant appel à un prestataire de services logistiques comme TRAFFIX, vous bénéficierez d’un accès immédiat à des solutions de transport multimodal en Amérique du Nord qui optimisent la planification des itinéraires et les modes de transport, et vous aurez accès à des espaces d’entreposage en zone franche avec des contrats de location flexibles. N’attendez pas : laissez notre équipe vous aider à économiser de l’argent, à améliorer le service et à gérer l’impact des tarifs douaniers. Contactez-nous dès aujourd’hui!

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  1. https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/03/fact-sheet-president-donald-j-trump-proceeds-with-tariffs-on-imports-from-canada-and-mexico ↩︎
  2. https://www.pm.gc.ca/en/news/statements/2025/03/03/statement-prime-minister-trudeau-on-unjustified-us-tariffs-against-canada ↩︎
  3. https://www.wsj.com/economy/trade/trump-tariffs-what-next-prices-inflation-f497f161?reflink=desktopwebshare_permalink ↩︎

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